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Centro intermodale di Arezzo: nuova realizzazione
Fonte: elaborazione Uniontrasporti su mappe Google
Tipologia di intervento
Nuova realizzazione
Obiettivi

La nuova infrastruttura nasce con gli obiettivi di:
- offrire, in modo altamente integrato, servizi di logistica e di trasporto a tutti gli operatori nazionali ed internazionali;
- contribuire alla competitività del sistema produttivo locale;
- essere di supporto e di aiuto alle imprese del territorio;
- decongestionare i nodi stradali, ferroviari e delle città e valorizzare gli aspetti ambientali e di qualità della vita.

Descrizione

Il progetto del centro intermodale di Arezzo nasce da uno studio commissionato negli anni ’80 dalla Camera di Commercio che poneva in risalto le potenzialità logistiche della zona.
A regime, la struttura dovrebbe arrivare a 290.000 mq di superficie di cui 61.000 coperti con relativi magazzini, spazi per servizi alle imprese, piazzali per movimentazione container e uffici direzionali: il tutto per realizzare una piena intermodalità tra gomma, ferro e nave.
Il centro intermodale di Arezzo sorgerà presso il casello di Arezzo dell’autostrada A1 Milano-Napoli e la linea ferroviaria storica (direttissima) Milano-Roma, infrastrutture che gli permetteranno di agganciarsi alle reti transeuopee TEN-T e, in particolare, al Corridoio ferroviario Berlino-Palermo.
L’intermodalità nave-ferro-gomma, garantita dal centro intermodale di Arezzo, si porrà a servizio quotidiano non solo della Toscana, ma anche dell’Umbria, del Lazio, delle Marche e dell’Emilia Romagna, infatti il nodo è:
- a 5 km dal casello A1 Milano-Napoli e a 6 km dalla SGC E78 dei Due Mari Grosseto - Fano e dalla E45 Orte Ravenna;
- collegato alla ferrovia ad alta velocità, alla ferrovia storica e alla LFI (Stia-Sinalunga);
- a circa 200 km dai porti di Livorno, Civitavecchia, Ancona e Ravenna.

Il centro intermodale di Arezzo sarà realizzato in 2 fasi.
FASE 1
- 31.000 mq coperti su di un'area di 190.000 mq
- 5 magazzini, opere ferroviare e piazzale movimentazione container
- Consegna ad iniziare da Maggio 2009.
FASE 2
- 30.000 mq coperti su di un’area di 100.000 mq
- magazzini oltre a spazi per servizi e 2 edifici direzionali
- Consegna ad iniziare da Novembre 2011.

Comuni Interessati
Arezzo
Documentazione tecnica
Soggetto proponente

ALI Arezzo Logistica Integrata

Soggetto attuatore

ALI Arezzo Logistica Integrata

Data inizio lavori
2007
Data fine lavori (prevista)
Novembre 2011
Rispetto dei tempi
in ritardo
Costi totali
30.000.000,00 €
scheda aggiornata al Jan 31 2011 12:00:00:000AM
 stampa scheda
Fonte: elaborazione Uniontrasporti su mappe Google
INFRASTRUTTURE INTERESSATE
Centro intermodale di Arezzo